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镇江市作为江苏省的一个重要城市,其潜力可以从以下几个方面来分析:
1. "地理位置优势":镇江市位于长江三角洲地区,是长江经济带的重要组成部分。它东邻上海,南接浙江,西靠南京,北濒长江,具有独特的地理位置优势,便于与周边城市进行经济、文化和科技交流。
2. "历史文化底蕴":镇江市拥有悠久的历史和丰富的文化遗产,如镇江古城、金山寺、焦山等,这些都是吸引游客的重要因素,为旅游业发展提供了坚实基础。
3. "经济发展":近年来,镇江市经济发展迅速,产业结构不断优化,形成了以先进制造业、现代服务业和现代农业为主体的产业结构。特别是在新能源、新材料、生物医药等领域,镇江市具有较强的研发和生产能力。
4. "科技创新":镇江市高度重视科技创新,积极建设科技创新平台,引进和培养高层次人才,推动科技成果转化。这为镇江市未来的发展提供了强大动力。
5. "交通网络":镇江市交通便捷,拥有发达的公路、铁路和航空网络。宁镇扬一体化发展战略的实施,将进一步增强镇江市在长三角地区的交通枢纽地位。
6. "生态环境":镇江市生态环境优美,空气质量良好,是长三角地区重要的生态城市之一。这为吸引投资、发展旅游业和改善居民生活质量提供了有利条件。
综上所述,镇江市区的潜力较大,未来有望在多个领域实现跨越式发展。当然,这也需要镇江市在政策引导、产业升级、环境保护等方面持续努力

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潜力嘛,之所以是潜力,就是看不出的力,所以镇江的潜力还是非常可以的。。。。言归正传,个人认为镇江市区(润州区京口区)的发展前景不如镇江新区和丹徒新区,镇江多年来一直发展不好,和之前的领导不大气很有关系,好多年只知道发展大市口,弄来弄去就是修那几条中山路,苏锡常城市扩大了好几倍,镇江一直在修老城区。。。。终于等来南徐大道,原来城市扩展了还是有好处的,尝到甜头才终于觉醒好了丹徒新区大港新区。。。。老市区和新区的关系如同商业城和万达的关系,又如同花山湾和美的城的关系,过去的繁荣随着地块的制约,最终会向新的地段流动。。。而大港新区依托五峰山大桥和新区高铁站成为苏南苏北新门户,丹徒新区依靠镇江南站镇江东站成为镇江南门户对接南京,未来的扬马高铁和宁镇地铁将促进腾飞。同时镇江要想保住地级市地位,必须大力向南发展,扩大地盘,所谓一体两翼,大港东翼、高资下蜀西翼远离市区,如果本体发展太细小,两翼很可能被分割,本体向南发展丹徒、上党、上会,与两翼形成三角形稳定结构,则可续命了。而且向南之后,与丹阳、句容日益接近,未来合并大市才有指望。。。。相反,如果把希望还是寄托在润州京口土地上不思进取,未来极有可能被降级为县级市,西翼割让给龙潭工业区,句容直接并入南京设区,丹阳划给常州为丹阳区,东翼合并丹北镇成为常州曲阿区,扬中并给泰州,至于瘦小的本体只能送给扬州让扬州成为苏南跨江城市了。
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